자동차 오일 종류 및 교환주기

자동차 오일 종류 및 교환주기

소득은 오르지 않았는데 물건값만 올랐으니 소비는 계속 줄어들기만 합니다. 경기침체는 이렇듯 개인에게도 치명적인 영향을 미치지만, 이와 유사한 개개인이 모인 국가에도 연관된 문제입니다. 세계은행이 올해 12개국 개발도상국을 대상으로 디폴트 경고를 하였고, 스리랑카는 이미 디폴트 선언을 했다고 합니다. 국가 부도가 나기 전에는 모라토리엄 선언이 먼저 이루어집니다. 모라토리엄이란 국가가 빚을 상환할 시기가 되었음에도 돈이 없어 최대한 빠른 시일 내로 값을 것을 의미하는 선언입니다.

즉, 이는 결제 유예와 동일한 의미를 갖고 있습니다.

국제통화기금 IMF

이같은 국가부도 위험에 있는 나라를 구제하기 위한 국제기구로는 국제통화기금IMF가 있습니다. 디폴트 선언을 한 스리랑카는 물론 가나, 잠비아, 이집트도 IMF에 도움을 요청했습니다. 최근 부도 위험이 커진 국가들이 많자 지난 8월까지 IMF는 무려 1400억달러라는 거금을 빌려주었다고 합니다. 이상 스리랑카 국가부도를 통해 디폴트 위험을 살펴보았습니다. 개발도상국의 경우 세계 GDP의 2도 차지않지만, 직접적으로 개발도상국에 투자하는 분들이라면 유의해서 투자할 필요가 있겠습니다.

스리랑카 국가부도

스리랑카는 올해 5월 디폴트 선언을한 국가로 상황이 가장 심각합니다. 그렇다면 스리랑카 국가부도의 원인은 무엇일까요? 스리랑카의 주 수입은 관광수입으로, 이번 코로나 19로 비행기 길이 끊기면서 관광수입이 끊기며 타격을 크게 입었습니다. 이로인해 스리랑카의 외환 보유액이 소진되었고, 외화가 부족해서 해외에서 물자를 수입해오지 못하게되며 스리랑카 국가부도에 이르게 되었습니다.

정기 점검 배출가스 제어 관련 항목 LPI 엔진

엔진 오일 및 오일필터 매 10,000km 아니면 12개월 마다. 교체 구동벨트알터네이터, 파워스티어링 펌프,에어컨 벨트류 장력, 마모 상태 최초 90,000km 아니면 72개월 점검 이후 매 30,000km 아니면 24개월 마다. 점검 에어클리너 필터 매 40,000 km 마다. 교체 점화플러그 매 10만 km 마다. 교체 밸브 간극 점검 및 조정4 매 96,000km 아니면 48개월 마다.

점검 및 조정 1 쓰로틀 바디 청소시 배출가스 관련 부품에 손상을 주지 않도록 하십시오. 2 엔진 공회전시 떨림이나 많은 재시동시 촉매장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.

정기 점검 배출가스 제어 관련 항목 LPI 엔진

엔진 오일 및 오일필터 매 10,000km 아니면 12개월 마다. 교체 – 구동벨트(알터네이터, 파워스티어링 펌프,에어컨 벨트류) 장력, 마모 상태 최초 90,000km 아니면 72개월 점검 이후 매 30,000km 아니면 24개월 마다. 점검 – 에어클리너 필터: 매 40,000 km 마다. 교체 점화플러그 매 10만 km 마다. 교체 밸브 간극 점검 및 조정4 매 96,000km 아니면 48개월 마다.

점검 및 조정 1 쓰로틀 바디 청소시 배출가스 관련 부품에 손상을 주지 않도록 하십시오. 2 엔진 공회전시 떨림이나 많은 재시동시 촉매장치 등 배출가스 관련 부품에 치명적인 손상을 초래할 수 있습니다.

아르헨티나 국가부도

아르헨티나에도 국가부도 위기가 찾아왔어요. 아르헨티나는 기존에도 경제적 체력이 부족했기에 이번의 미국 금리 인상이 타격이 컸습니다. 1827년이후 9차례나 디폴트를 선언했을 정도로 이번의 아르헨티나 국가부도 위기도 크게 놀랄만한 일은 아닙니다. 지난 9월 금리를 5.5인상해 아르헨티나는 무려 75까지 금리를 인상했다고 합니다. 매달 금리가 살인적으로 오르다보니 아르헨티나의 국민들은 돈을 벌면 바로바로 물건을 사들인다고 합니다.

물건을 사지 않으면 다음달에 금리가 또 올라서 갖고있는 화폐의 가치가 떨어지기 때문입니다.

파워오일 확인하는 법

파워오일 탱크는 보통 엔진룸 앞면 유리 쪽에 있는데요, 작은 통 뚜껑에 Power Steering Fluid라고 적혀있어서 찾기는 쉽습니다. 보통 점검은 월 1회로 오일 양을 점검하고 모자라면 보충해 주면 좋은데요, MAX와 MIN 중간까지 보충하시면 됩니다. 그런데, 오일 양이 생각보다. 많이 줄어든다는 느낌이 든다면 어딘가에서 누유가 되고 있다는 것이므로 정비센터에 가셔서 점검을 받아보시는 게 좋습니다.

지금까지 파워핸들의 작동원리와 파워오일의 역할, 그리고 오일이 부족하게 되면 나타나는 증상들에 대해 구체적으로 알아봤습니다. 차량에서 가장 중요할 수 있는 조향장치에 문제가 발생되면 정말 대형사고와 생명에까지 위협할 수 있게 되는데요, 평소에 정기적으로 파워오일의 상태나 양을 체크하셔서 꼭 안전 운행하시기 바랍니다.

자주 묻는 질문