모빌리티 플랫폼 • 자율주행 카카오모빌리티 • 쏘카 • 티맵모빌리티

모빌리티 플랫폼 • 자율주행 카카오모빌리티 • 쏘카 • 티맵모빌리티

전 세계적으로 공공 인프라와 운송 체계가 인구 성장 전망치를 못 따라갈 것이라 추측하는 가운데 2050년에는 전 세계의 도시 승객 이동 거리가 2배 증가할 것으로 예측하고 있습니다. 딜로이트 모빌리티 운영체계를 향하여 또한 UN은 2030년까지 인구 천만 명 이상의 메가시티가 43곳으로 증가할 것으로 예측하고, 2050년엔 60억 이상의 인구가 도시에 거주할 것으로 전망하고 있습니다. OECD 국가에서 한 해 동안 7백만 명 이상의 수명이 대기 오염으로 단축되는 가운데, 이 오염 물질의 50가 도로 운송에서 이루어지고 있고, 어려운 도로 상황으로 인한 교통혼잡, 교통사고도 빼놓을 수 없는 문제입니다.

이 외에도 여러 문제인 공공 안전, 지속 가능한 발전 등의 문제점을 해결하기 위해서 환경 친화적인 전기차, 수소차, 자율주행차와 같은 모빌리티 서비스들이 지속적으로 등장하고 있습니다.

카카오 모빌리티

카카오 모빌리티는 우리나라 모빌리티 플랫폼 중에서 압도적인 존재감을 나타내고 있습니다. 현재 국내 택시 호출 시장에서 카카오 T의 점유율은 90에 달합니다. 카카오는 일반택시와 대형택시 호출, 기차 및 시외버스 예약, 퀵택배, 항공, 전기자전거, 렌터카, 대리, 주차장, 방문형 세차, 정비, 내비 등을 카카오 T에서 제공하면서, 모든 이동 서비스를 하나의 플랫폼으로 연결하는 서비스형 모빌리티MaaS, Mobility as a Service를 구현하고 있습니다.

이외에도, 미래 모빌리티와 연관된 카카오 모빌리티 자율주행차량을 판교에서 시범 운행 중이며, UAM도심 항공교통, 일명 플라잉 카 서비스를 위해서 독일 기업인 볼로 콥터와 MOU를 체결했다.

카카오 모빌리티 관계자에 의하면 모빌리티 업체들이 눈여겨보는 것은 완전 자율주행입니다.

모빌리티 플랫폼

우리나라 모빌리티 플랫폼의 시장은 타다. 금지법 이후로 한풀 꺾인 측면이 있습니다. 11인승 승합차를 단기 렌트하면 운전기사도 함께 알선받을 수 있던 타다. 베이식은 기존 택시와 차별적인 서비스로 인기를 끌었습니다. 당시엔 자동차가 1115인승 승합차인 경우에는 예외적으로 운전기사를 제공할 수 있었기 때문에 타다. 베이식도 일을 진행할 수 있었어요. 타다. 금지법의 운송 플랫폼 세 가지 타입 타입 1 사업자는 택시 면허 없이도 승객을 나를 수 있지만, 기여금을 납부해야 합니다.

현재 타입 1 사업자로 공식적인 허가를 받은 기업은 교통약자를 대상으로 한 코 액터스와 파파 모빌리티, 고급형 차량 구독 서비스를 제공하는 레인포 컴퍼니 총 3곳입니다. ▪︎ 타입 2 – 카카오 T블루, 마카롱 택시, 타다. 라이트, 우티처럼 플랫폼 사업자가 가맹 택시를 확보해, 유상 운송을 제공하는 방식입니다.

티맵 모빌리티

티맵 모빌리티는 내비게이션 티맵을 기반으로 대리운전, 킥보드, 렌터카, 주차 등 여러 이동수단을 제시하고 있습니다. 지난해엔 세계적인 승차 공유 기업인 우버와 합작해 택시 호출을 중개하는 우티를 설립했다. 티맵 모빌리티와 우버는 티맵이 보유한 내비게이션 기술과 전 세계에서 수 년 동안 운행을 통해 증명한 우버의 기술을 결합해 목적지까지 빠르면서 효과적인 여정을 제공하는 것을 목표로 하고 있습니다. 티맵 모빌리티의 택시 호출 서비스는 티맵이 아니라 우티를 통해 사용할 있습니다.

우티 앱은 우버 앱과 연동됐기 때문에 국내 이용자는 해외에서도 우버 서비스를 이용할 수 있고, 외국인도 우버 앱으로 조선에서 우티를 이용할 있습니다.

자주 묻는 질문